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# MOLA DE VÁLVULA CRP RACING GM 8V – SINGLE – ALTA PERFORMANCE
Mola de válvula **CRP Racing** desenvolvida para motores **GM 8V**, indicada para preparação de motores que necessitam de maior controle do trem de válvulas, especialmente com comandos de maior levante e regimes de rotação superiores aos da configuração original.
Construção **Single (mola única)**, combinando elevada carga com dimensões adequadas para aplicações de performance.
## ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
* **Marca:** CRP Racing
* **Aplicação:** GM 8V
* **Tipo:** Single – mola única
* **Diâmetro externo:** 29,2 mm
* **Diâmetro interno:** 21,2 mm
* **Diâmetro médio:** 25,2 mm
* **Diâmetro do fio:** 4 mm
* **Número de espiras:** 5,75
* **Comprimento livre:** 47,5 mm
* **Altura de bloco:** 23 mm
* **Curso máximo:** 24,5 mm
* **Constante K:** 9,769 lb/mm
* **Carga no curso máximo:** 239,34 lb
## CARGA X ALTURA
* 36 mm – **112 lb**
* 35 mm – **122 lb**
* 34 mm – **132 lb**
* 33 mm – **142 lb**
* 32 mm – **151 lb**
* 31 mm – **161 lb**
* 30 mm – **171 lb**
* 29 mm – **181 lb**
* 28 mm – **190 lb**
* 27 mm – **200 lb**
* 26 mm – **210 lb**
* 25 mm – **220 lb**
* 24 mm – **230 lb**
* 23 mm – **239 lb**
## INDICADA PARA MOTORES PREPARADOS
A maior carga da mola auxilia no **controle das válvulas em altas rotações**, reduzindo a tendência à flutuação do trem de válvulas.
Indicada para projetos aspirados, turbo e outras configurações de alta performance, desde que suas características sejam compatíveis com o comando e o conjunto de válvulas utilizado.
### ATENÇÃO ANTES DA COMPRA
A escolha da mola não deve ser feita apenas pela aplicação do motor. É necessário considerar o **comando de válvulas, levante, altura instalada, carga na sede, carga com a válvula totalmente aberta e rotação máxima prevista para o motor**.
Recomendamos que a montagem e as conferências sejam realizadas por preparador ou retífica especializada.
**CRP RACING – Tecnologia, desempenho e controle para motores de alta performance.**
